Ротационен електрически задвижващ механизъм

Ротационен електрически задвижващ механизъм
Детайли:
Ротационният електрически задвижващ механизъм е устройство, което използва двигател за задвижване на изходния вал да се върти и се използва за задвижване на сферични кранове, дроселни клапи и т.н., за да се постигне управление на отваряне, затваряне или регулиране.
Изпрати запитване
Изтегляне
Описание
Технически параметри

Въведение

 

Ротационният електрически задвижващ механизъм е устройство, което използва двигател за задвижване на изходния вал да се върти и се използва за задвижване на сферични кранове, дроселни клапи и т.н., за да се постигне управление на отваряне, затваряне или регулиране.

 

Спецификация

 

Максималният изходен въртящ момент е 2000N•M

Серията JYH е -взривозащитена (Ex d IIC T5 Gb)

Завъртане на четвърт оборот (90 градуса) или персонализирано на 110 градуса ~270 градуса

Механични ограничители за пътуване

Визуален индикатор за положение на клапана

ISO 5211 модел за монтаж на клапан

Ръчно превключване

Женско двойно квадратно изходно устройство

Тежък{0}}мотор със защита от претоварване

Функция за само{0}}заключване

 

Лагери с-ниско триене на всички движещи се и плъзгащи се повърхности

Покритие с анодизирана обработка и полиестерно прахово покритие

Диапазон на въртящия момент: JYH: 30-20000Nm

Обхват на движение: 0-90 градуса, 0-110 градуса, 0-145 градуса, 0-180 градуса, 0-270 градуса

Температура на околната среда: -30º C~+60º C

Време за отваряне/затваряне: 5s -40s / 8s -112s

Тяло на задвижващия механизъм: алуминиева сплав

Клас на защита: IP67, IP68

Тип: Вкл.-изкл., Модулиращ (регулиращ), Пасивен контакт

 

Характеристики

 

product-700-700

Ниска инвестиция в системата за подаване на въздух

Моторно{0}}задвижваната работа елиминира необходимостта от система за сгъстен въздух.

 

Ниска цена на щетите

Оборудван със защита от претоварване, моторът спира да работи, когато изходният въртящ момент превиши зададения диапазон, предотвратявайки повреда на мотора и компонентите на трансмисията поради блокиране или неправилно функциониране.

 

Ниска грешка

Механична структура за ограничаване на хода осигурява физически контрол на границата за 0–90 градуса и разширени ъгли (до 270 градуса), съчетан с визуален индикатор за позицията на клапана за директно отчитане на позицията на превключвателя.

 

Безопасност

Корпусът на задвижващия механизъм отговаря на стандартите за защита IP67/IP68 и разполага с анодиране и полиестерно прахово покритие, което позволява директен монтаж и използване в прашни и влажни среди.

 

Приложения

 

Нефтена и газова промишленост:Използва се за дистанционно отваряне и затваряне на вентили и управление на регулиране, което позволява автоматизирана работа на тръбопроводни системи.

 

Химическа промишленост:Прилага се в управлението на процеси, като се използват регулиращи задвижки за постигане на регулиране на потока или налягането.

 

Електрическа индустрия:Използва се за управление на вентили във водни, парни и спомагателни системи, позволяващи централизирано управление и операции за блокиране.

 

Комунално и водопречистване:Използва се за задвижване на бътерфлай или сферични кранове във водоснабдителни и дренажни системи, за постигане на регулиране на тръбопровода и контрол на отваряне/затваряне.

 

ЧЗВ

 

В: Как да избирам между задвижващи механизми за включване/изключване и модулиращи задвижвания?

О: Актуаторите за включване/изключване са подходящи за приложения, изискващи само пълно отваряне или пълно затваряне; регулиращите задвижки поддържат непрекъснат контрол на ъгъла (напр. входен сигнал 4–20 mA) и се използват в системи, изискващи регулиране на дебита или налягането.

Въпрос: Как да управлявате вентила по време на прекъсване на захранването?

О: Задвижващият механизъм е снабден с механизъм за ръчно управление, позволяващ ръчно управление на изходящия вал за отваряне и затваряне на клапана по време на прекъсване на захранването или пускане в експлоатация.

В: Как да съпоставим интерфейсите за монтаж на клапани?

О: Актуаторът използва стандартен монтажен интерфейс ISO 5211 и изходен вал с двоен-отвор, което позволява директно свързване към съвместими клапани. Когато избирате модел, проверете размерите на фланеца и спецификациите на изходящия вал, за да осигурите съвместимост.

 

Популярни тагове: въртящ се електрически задвижващ механизъм, Китай въртящ се електрически задвижващ механизъм производители, доставчици, фабрика, Задвижващ механизъм, Пневматичен задвижващ механизъм с рейка и пиньон, Ротационен електрически задвижващ механизъм, Скотч Йоук Актуатор

Изпрати запитване